STUDI ANALISA DAMPAK LALU LINTAS DIKAWASAN PEMBANGUNAN GEDUNG OLAH RAGA KABUPATEN TRENGGALEK
DOI:
https://doi.org/10.30737/jurmateks.v2i2.512Keywords:
Movement, Degree Of Saturation, Prediction In 2024, The Performance Of RoadsAbstract
The construction of the Sports Building will lead to an increase in traffic volume. The study aims to find out the Average Daily Traffic, predicting the degree of saturation in the sections and intersections around the construction at peak hours in 2024 or after 5 years of the study is carried out. They are using data collection methods and transportation modeling methods as well as micro approaches for the analysis of transportation system performance. The results of the Average Daily Traffic Survey (LHR) are 0.50 with a service level of C. In the prediction in 2024, if there is no development in the area, the degree of saturation will be 0.70 with service level C. In 2024, if there is an increase in traffic flow. This happens because, based on the analysis, it is obtained generation of 71 pcs / hour and a pull of 129 pcs / hour. Average Daily Traffic (LHR) and Performance of roads and intersections around the Sports Hall in 2024 are still normal based on the degree of saturation of 0.70 and the level of service C. Suggestions and recommendations need to regulate vehicle circulation and installation of warning lights around the Sports Building.
Pembangunan Gedung Olahraga akan menyebabkan peningkatan volume lalu lintas. Penelitian bertujuan untuk mengetahui Rata-rata Lalu Lintas Harian, memprediksi derajat kejenuhan pada ruas-ruas dan persimpangan di sekitar konstruksi pada jam puncak tahun 2024 atau setelah 5 tahun penelitian dilakukan. Mereka menggunakan metode pengumpulan data dan metode pemodelan transportasi serta pendekatan mikro untuk analisis kinerja sistem transportasi. Hasil Average Daily Traffic Survey (LHR) adalah 0,50 dengan service level C.Pada prediksi tahun 2024 jika tidak ada pembangunan di wilayah tersebut maka derajat kejenuhannya akan menjadi 0,70 dengan service level C. Pada tahun 2024, jika terjadi peningkatan arus lalu lintas. Hal ini terjadi karena berdasarkan analisis diperoleh pembangkitan 71 pcs / jam dan tarikan 129 pcs / jam. Rata-rata Lalu Lintas Harian (LHR) dan Kinerja Jalan dan Persimpangan di sekitar Gedung Olah Raga pada tahun 2024 masih normal berdasarkan derajat kejenuhan 0,70 dan tingkat pelayanan C. Saran dan rekomendasi perlu pengaturan sirkulasi kendaraan dan pemasangan lampu peringatan di sekitar Gedung Olahraga.
References
S. Sukirman, Perkerasan lentur jalan raya, vol. 2. 1999.
M. Atho ’ur Rohman, D. Kartikasari, K. Kunci, and : Kemacetan, “ANALISA KEMACETAN LALU LINTAS PADA PASAR TRADISIONAL DI RUAS JALAN SEKARAN-MADURAN,†J. CIVILA, vol. 1, no. 2, pp. 1–6, 2016.
A. D. Limantara, A. I. Candra, and S. W. Mudjanarko, “Manajemen Data Lalu Lintas Kendaraan Berbasis Sistem Internet Cerdas Ujicoba Implementasi Di Laboratorium Universitas Kadiri,†2017.
S. Awiyaningsih, H. Moetriono, and D. T. Sipil, “ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS AKIBAT PEMBANGUNAN MALL LAGOON AVENUE SUNGKONO TERHADAP KINERJA SIMPANG DI JL MAYJEND SUNGKONO - HR MUHAMMAD SURABAYA,†Tek. Eng. Sains J., vol. 2, no. 2, pp. 131–134, 2018.
A. Y. Nurkafi, S. Winarto, and A. I. Candra, “ANALISA KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL JALAN SIMPANG BRANGGAHAN NGADILUWIH KABUPATEN KEDIRI,†Jurmateks, vol. 2, no. 1, pp. 164–178, 2019.
D. A. Limantara, Y. Cahyo, and S. W. Mudjanarko, “Pemodelan Sistem Pelacakan LOT Parkir Kosong Berbasis Sensor Ultrasonic Dan Internet Of Things ( IOT ) Pada Lahan Parkir Diluar Jalan,†Semin. Nas. Sains dan Teknol., vol. 1, no. 2, pp. 1–10, 2017.
E. H. Sunyoto, A. Ridwan, and S. Winarto, “MANAJEMEN REKAYASA LALU LINTAS PENGEMBANGAN WISATA KAMPUNG COKLAT,†Jurmateks, vol. 2, no. 1, pp. 29–38, 2019.
B. A. Harsono, S. Winarto, and Y. C. S, “PERENCANAAN PENINGKATAN JALAN PADA RUAS JALAN PACITAN-NGADIROJO,†Jurmateks, vol. 1, no. 2, pp. 291–302, 2018.
R. Rahman, “Analisa Dampak Lalu Lintas (Studi Kasus: Studi Kemacetan di Jalan Ngagel Madya Surabaya),†SMARTek, vol. 8, no. 4, pp. 317–332, 2010.
A. Kurniawan, S. Winarto, and Y. Cahyo, “Studi Perencanaan Peningkatan Jalan Pada Ruas Jalan Jalur Lintas Selatan Giriwoyo – DUWET STA. 10+000 – STA. 15+000,†jurmateks, vol. 2, no. 1, pp. 37–47, 2019.
A. I. Candra, “STUDI KASUS STABILITAS STRUKTUR TANAH LEMPUNG PADA JALAN TOTOK KEROT KEDIRI MENGGUNAKAN LIMBAH KERTAS,†UKaRsT, 2018, doi: 10.30737/ukarst.v2i2.255.
S. Dikun and D. Arief, “Strategi Pemecah Masalah Luas Bangunan dan Lalu Lintas,†Bahan Semin. Dampak Pemanfaat. Intensitas Lahan Gedung Tinggi/Superblok di Jakarta terhadap lalu lintasdisekitarnya, 1993.
D. P. Umum, “Buku III Spesifikasi Umum Bidang Jalan dan Jembatan.†Jakarta, 2007.
S. J. Legowo and D. Anggoro, “Studi Evaluasi Dampak Lalu Lintas Akibat Pembangunan Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum ( Spbu ) Manahan,†pp. 601–609, 2014.
E. Gardjito, “STUDY PERENCANAAN GEOMETRIK, PERKERASAN JALAN DAN PERENCANAAN ANGGARAN BIAYA PADA JALAN RAYA KALIDAWIR–Ds. NGUBALAN Kec. KALIDAWIR,†UKaRsT, vol. 1, no. 2, p. 11, 2017.
F. A. Lestari and Y. Apriyani, “ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS AKIBAT ADANYA PUSAT PERBELANJAAN DIKAWASAN PASAR PAGI PANGKALPINANG TERHADAP KINERJA RUAS JALAN,†J. Fropil, vol. 2, no. 1, pp. 32–44, 2014.
H. Kustarto, H. Wibisana, P. Studi, T. Sipil, and M. Sungkono, “Analisa karakteristik lalu lintas di ruas jalan mayjen sungkono kotamadya surabaya,†vol. 3, no. 1, 2013.
A. Kurniawan, S. Winarto, and Y. C. S. P, “STUDI PERENCANAAN PENINGKATAN JALAN PADA RUAS JALAN JALUR LINTAS SELATAN GIRIWOYO – DUWET STA. 10+000 – STA. 15+000,†Jurmateks, vol. 2, no. 1, pp. 39–50, 2019.
[Kementerian PUPR]. Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat direktorat jendral bina marga and D. J. B. Marga, “Manual Desain Perkerasan Jalan,†Nomor 02/M/BM/2013, 2013.
O. Z. Tamin, Perencanaan Dan Pemodelan Transportasi. Bandung: ITB, 2003.
Downloads
Published
Issue
Section
License
Authors who publish with this journal agree to the following terms:
(1) The copyright of published articles will be transferred to the journal as the publisher of the manuscript. Therefore, the author needs to confirm that the copyright has been managed by the publisher with the Publication Right Form which must be attached when submitting the article.
(2) Publisher of JURMATEKS is Kadiri University.
(3) The copyright follows Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY SA): This license allows to Share copy and redistribute the material in any medium or format, Adapt remix, transform, and build upon the material, for any purpose, even commercially.
